作者FukubeSatosi (福部里志)
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標題[新聞] 蔣萬安:台北市電動公車今年拚1000輛
時間Thu Jul 3 11:07:39 2025
1.媒體來源:聯合報
2.記者署名:邱書昱
3.完整新聞標題:蔣萬安:台北市電動公車今年拚1000輛
4.完整新聞內文:台北捷運公司與大南汽車公司合作,將捷運北投機廠閒置空間,打造電動公車共享充電場
域,提供22個充電席位。市長蔣萬安昨出席啟用典禮表示,北市已有886輛電動公車,為
推動市區公車全面電動化進程,目標今年底達到一千輛。
該充電場域建置費約9千多萬元,市府分攤49%,充電時間是夜間12時到下午6時,利用北
捷尖峰外的餘電使用,達到電費節約效益。
大南汽車董事長賀政說,公司也將行駛往返重慶北路、南京東路及市府周邊的288路線,
共計21輛汰換為電動公車產,車型為高容量350度電,配主被動ADAS駕駛輔助系統。
在消防安全系統,大南汽車介紹,場站內配40萬元購置的國外灑水設備,移動式細水霧設
備能快速接上消防栓,由於輕薄特性,可快速在一至兩車之間作出水牆,阻隔火勢,場內
也配鋰電池專用滅火器。另外有安全監控儀表板,查看每輛車溫度變化並示警。
中臺科技大學環境與安全衛生工程學系副教授徐一量表示,鋰電池起火速度快,要以一定
會起火的方式去思考、預防,公車停放空間不能在地下室或救災不便等地,且車輛間的間
距要足夠。
消基會交通委委員召集人李克聰表示,目前公車業者難以有專業能力去檢修保養電池,建
議車廠要定期支援人力來維修保養電池。
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6.備註:
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→ driver0811: 收的精細度能否更精細不然做起來不舒 114.136.111.10 07/03 11:10
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